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廣州齒輪減速電機(jī)廠家:齒輪減速機(jī)出現(xiàn)齒輪均勻磨損的故障特征

發(fā)布時間:2020-12-03 03:31:31
在齒輪齒面磨損失效中,當(dāng)屬于均勻磨損的性質(zhì)時.一般不形成輪齒由形的局部大改變,其箱體振動信號的特征也和齒形誤差不同,表現(xiàn)為嚙合頻率及其高次諧波的幅值明顯增大,但一般不產(chǎn)生明顯的調(diào)制現(xiàn)象。所以就齒輪故障診斷而言,它屬于另一類典型故障。


齒輪減速機(jī)中的齒輪發(fā)生均勻磨損時,測試其箱體振動信號,并用時域分析和頻譜分析等信號處理方法進(jìn)行分析表廣州齒輪減速電機(jī)廠家明:齒輪均勻磨損時由于一般無沖擊振動信號產(chǎn)生,所以不會出現(xiàn)明顯的調(diào)制現(xiàn)象。當(dāng)磨損發(fā)展到一定程度時,從其頻譜圖中可以看出,嚙合頻率及其各階諧波幅值明顯增大,而且階數(shù)越高,諧波增廣州齒輪減速電機(jī)廠家大的幅度越大。同時,振動能量(包括有效值和峭度指標(biāo))有較大幅度的增加。從機(jī)廣州齒輪減速電機(jī)廠家理分析來看,如果沒有磨損,各輪齒是漸開線形狀,在運(yùn)行中產(chǎn)生的振動是頻率為齒輪嚙合頻率的單頻率諧波曲線;由于是均勻磨損,只是各輪齒的漸開線形狀發(fā)生了平穩(wěn)的變化,在運(yùn)行中產(chǎn)生的振動是基頻為齒輪嚙合頻率的周期信號曲線;磨損越嚴(yán)重,振動的時域曲線越接近于方波,所以嚙合頻率(即基頻)的幅值增大,嚙合頻廣州齒輪減速電機(jī)廠家率的高次諧波(2倍、3倍、4倍、5倍基頻)的幅值明顯增大,且階數(shù)越高,諧波增大的幅度越大,振動能量也有明顯的增大。


由此,可以總廣州齒輪減速電機(jī)廠家結(jié)出發(fā)生齒輪均勻廣州齒輪減速電機(jī)廠家磨廣州齒輪減速電機(jī)廠家損時齒輪減速機(jī)箱體振動信號的主要特征為:
1.齒輪嚙合頻率及其諧波的幅值明顯增大,階數(shù)越高,幅值增大的幅度越大。
2.振功能量廣州齒輪減速電機(jī)廠廣州齒輪減速電機(jī)廠家家(有效值)有較大幅度的增加。
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