齒輪減速機(jī)長(zhǎng)期使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，今天小編為您分析下齒輪減速機(jī)出現(xiàn)串軸的原因及處理方法。


造成串軸的原因主要有以下幾個(gè)方面:

1.是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸；
2.是中間軸上的從動(dòng)齒輪與軸緊固不牢所致。
3.齒輪加工偏斜造成串軸。中間軸上的從動(dòng)齒輪汕頭齒輪減速電機(jī)廠家加工偏斜可造成串軸。齒輪加工是以外圓和端面進(jìn)行定汕頭齒輪減速電機(jī)廠家位的，而齒輪裝配是以內(nèi)孔定位的，有時(shí)內(nèi)孔與汕頭齒輪減速電機(jī)廠家外圓不同心，或者內(nèi)孔與端面不垂汕頭齒輪減速電機(jī)廠家直，就會(huì)使加工的齒輪與內(nèi)孔中心線出現(xiàn)偏斜。這種偏斜的人字齒輪汕頭齒輪減速電機(jī)廠家，其對(duì)中線所在的平面與軸線不垂直，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，對(duì)中線上的某一點(diǎn)將會(huì)發(fā)生軸向往復(fù)串動(dòng)一次，迫使輸入軸也軸向往復(fù)串動(dòng)一次。
4.齒輪螺旋角誤差造成串軸。中間軸和輸出軸上兩半從動(dòng)人字齒輪，由于實(shí)際螺旋角的誤差，汕頭齒輪減速電機(jī)廠家會(huì)使人字齒輪對(duì)中線發(fā)生變化，造成串軸。
5.減速機(jī)承受正負(fù)扭矩作用時(shí)，齒厚誤差、齒面不均勻磨損和過(guò)早磨損、齒背變形造成串軸。
在實(shí)際傳動(dòng)中，往往由于從動(dòng)齒輪與中間軸之間的過(guò)盈量不夠，從動(dòng)齒輪相對(duì)中間軸產(chǎn)生軸向串動(dòng)，進(jìn)而使輸入軸發(fā)生軸向串動(dòng)。因此，過(guò)盈量不夠是造成減速機(jī)串軸的主要原因。另外，減速機(jī)的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。


解決方汕頭齒輪減速電機(jī)廠家法：
提高齒輪的強(qiáng)度，齒輪的制造精度，降低齒輪和軸的粗糙度數(shù)值。提高從動(dòng)齒輪與軸的安裝精度緊固性，主要是達(dá)到合理的過(guò)盈配合。

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